sửa chữa máy phát điện

 Máy phát điện thường có chức năng dự phòng (những nơi máy dùng thay thế điện lưới cần áp dụng tiêu chuẩn bảo trì cao nhất).Nên việc đảm bảo tính dự phòng cao là yêu cầu cần thiết. Mỗi khi cần là máy phải hoạt động tốt nên việc bảo dưỡng bảo trì cần thực hiện đều đặn. Trong tổ máy phát điện thì phần động cơ là quan trọng nhất và chăm sóc nhiều nhất. Một bộ phận khác chúng ta cần luôn kiểm tra đó là bình acquy và hệ thống nạp cho nó (Việc này rất đơn giản nhưng theo kinh nghiệm đi sửa chữa máy phát việc này không được quan tâm nhiều). Sau đây tôi xin giới thiệu quy trình kiểm tra và sửa chữa máy phát điện tiêu biểu:



Các bước thực hiện






Mô tả công việc bảo dưỡng sửa chữa máy phát điện
Bảo trì chế độ A
Kiểm tra định kỳ mỗi 06 tháng/lần hoạt động ở chế độ dự phòng
Sau 06 tháng họat động ở chế độ dự phòng hoặc sau 250 giờ máy hoạt động (Bảo trì ) 
- Kiểm tra báo cáo chạy máy phát điện
- Kiểm tra động cơ:
·         Rò rỉ dầu, nhớt, nước làm mát.
·         Thông số đồng hồ và hệ thống an toàn.
·         Kiểm tra áp lực nhớt.
·         Kiểm tra tiếng động lạ.
·         Kiểm tra hệ thống khí nạp.
·         Kiểm tra hệ thống xả.
·         Kiểm tra ống thông hơi.
·         Kiểm tra độ căng đai.
·         Kiểm tra tình trạng cánh quạt.
·         Kiểm tra & điều chỉnh hiệu điện thế đầu phát. (Nếu có… )
- Bảo trì lần thứ nhất cho máy phát điện
·         thay bộ lọc nhớt động cơ
·         Thay bộ lọc nhiên liệu động cơ
·         Thay nhớt máy
·         Vệ sinh bộ lọc gió (hoặc thay thế) 
-Kiểm tra mực dung dịch acquy châm thêm nếu có
Bảo trì chế độ B
Mỗi 500 giờ hoặc 12 tháng hoạt động ở chế độ dự phòng
Sau 2 – 5 năm họat động ở chế độ dự phòng
(Tiểu tu ) 
* Kiểm tra và bảo trì động cơ của máy phát điện:
-         Lặp lại các bước kiểm tra định kỳ chế độ A.
-         Kiểm tra nồng độ dung dịch nước làm mát, nếu thiếu phải châm thêm .
-         Kiểm tra hệ thống lọc khí:
·         Kiểm tra đường ống cứng, ống mềm, các mối nối.
·         Kiểm tra bộ chỉ thị áp lực trên đường nạp.
·         Thay thế bộ lọc gió, nếu cần.
-         Kiểm tra hư hỏng, nứt hoặc vặn đai (thay thế nếu cần).
-         Kiểm tra tình trạng cánh quạt.
-         Kiểm tra tình trạng bộ tản nhiệt.
-         Kiểm tra và điều chỉnh hiệu điện thế.
* Thay thế:
·          Nhớt máy.
·          Lọc nhớt, dầu và nước, lọc gió (nếu cần).
·         Nước làm mát
-     Chạy máy, kiểm tra tổng thể máy phát điện 
-     Kiểm tra thay thế acquy nếu cần
Bảo trì chế độ C
Mỗi 2000 giờ hoặc 04 - 07 năm hoạt động
ở chế độ dự phòng( Trung tu lần 1 )

-      Làm sạch động cơ.
-         Điều chỉnh khe hở xúp bắp & béc phun.
-         Kiểm tra hệ thống bảo vệ động cơ.
-         Bôi mỡ bánh căng đai, phần ngoài động cơ.
-         Kiểm tra và thay thế những đường ống hư.
-         Bình điện. ( Thay mới nếu không đủ điện )
-         Xiết lại những bulông bị lỏng.
-         Kiểm tra toàn bộ máy phát điện.
-         Đo và kiểm tra độ cách điện ( Đầu phát điện )
-         Sau 2000 - 6000 giờ máy họat động phụ tùng cần thay .
·         Bộ lọc nhớt
·         Bộ lọc nhiên liệu
·         Bộ lọc nước
·         Dây Curoa phần trục và máy phát xạc bình ( Nếu cần)
·         Nước làm mát
·         Ống cấp nhiên liệu, các van ống ( Ong dầu nềm )
Bảo trì chế độ D
Mỗi 6,000 giờ hoạt động hoặc 07 - 10 năm
ở chế độ dự phòng ( Trung tu lần 2 )

-         Lập lại chế độ bảo trì C. ( Trung tu )
·         Làm sạch động cơ
·         Kiểm tra hệ thống làm mát
-         Làm sạch và cân chỉnh béc phun, bơm nhiên liệu: thực hiện trên máy chuyên dùng tại xưởng.
-         Làm sạch bên ngoài hệ thống làm mát: dùng máy phun hơi nước nóng.
-         Làm sạch và xúc rửa bên trong hệ thống làm mát: Dùng chất xúc rửa chuyên dùng của Fleetguard.
-         Tháo rã, làm sạch và kiểm tra; Nếu phát hiện chi tiết hư hỏng thì sẽ thay thế phần Gate nhớt giữa lốc máy và gate
·         Puli cánh quạt.
·         Bộ tăng áp.
·         Bộ giảm chấn.
·         Puli giảm chấn.
·         Puli bơm nước
·         Bơm nhớt dưới gate
·         Máy phát xạc bình
·         Bơm cao áp
·         Các đường ống dẫn nước và khí nạp
-         Thay thế:
·  Bộ sửa chữa bơm nước. ( nếu cần )
·         Bơm nhớt bôi trơn. ( Nếu cần )
·         Bộ sửa Puli trung gian.
·         Thay nước làm mát. + lọc nước
·         Thay lọc nhiên liệu và lọc nhớt

- Kiểm tra hoặc thay thế phần điện (nếu có)
·         kiểm tra & vệ sinh bảng điều khiển. (thay Nếu cần )
·         kiểm tra & vệ sinh cảm biến nhiệt. (thay Nếu cần )
·         kiểm tra & vệ sinh cảm biến tốc độ. (thay Nếu cần )
·         kiểm tra & vệ sinh cảm biến áp suất dầu bôi trơn. (thay Nếu cần )
·         kiểm tra & vệ sinh MCCB bảo vệ đầu phát. (thay Nếu cần )
·         kiểm tra & vệ sinh bộ điều tốc điện tử (thay nếu cần)
·         kiểm tra & vệ sinh bộ điều áp AVR. (thay Nếu cần )
·         kiểm tra & vệ sinh MCCB hoặc MC của ATS. (thay Nếu cần )
·         kiểm tra & vệ sinh xiết đầu cốt dây điều khiển. (thay Nếu cần )
·         kiểm tra & vệ sinh thay các linh kiện trong tủ điều khiển như roley, công tắc, chuyển mạch, nút ấn.... (thay Nếu cần )
·         kiểm tra & vệ sinh bộ nạp điện acquy . (thay Nếu cần
·         kiểm tra & thay vòng bi, khớp nối của đầu phát
.       Kiểm tra cách điện của đầu phát, nối đất
       
-Kiểm tra các thiết bị phụ trợ như hệ thống thoát khí thải,hệ thống cung cấp nhiên liệu…
Các lĩnh vực công ty hoạt động:
-          Sửa chữa, lắp đặt máy nén khí
-          Phụ tùng máy nén khí
-          Dầu máy nén khí


-          Sửa chữa lắp đặt máy phát điện

Không có nhận xét nào:

 
CÔNG TY TNHH MTV KHÍ NÉN Á CHÂU
Hà Nội: Số 16 tổ 12 Phường Phúc Đồng, Quận Long Biên, TP Hà Nội
Hải Dương: Lô 23 KĐT Việt Hòa, Phường Việt Hòa, TP Hải Dương
Điện thoại: 02203 680 778 - Fax: 02203 686 565
Website: www.Thibivi.com - Email: khinenachau@gmail.com
Chứng nhận website đã đăng kí với bộ công thương
Google+ | Facebook